另(lìng )外,由于夜间乘(🥏)客的相对较少,最(🕐)(zuì )后(hò(⛸)u )一班地铁(tiě )的(de )运行成本也相对(duì )较高(gāo )。地铁运营需要(🥀)人力、能源和维护费用,而在(zài )最(zuì )后一班地铁运行过程(chéng )中(🎲)(zhōng ),这些成(chéng )本却无法得(dé )到充(chōng )分利用。为了平衡运(yùn )营(🏾)成(chéng )本和服务质量,地铁管理部门需(xū )要制定(🧟)科学合理的运行计(🏒)划,充分考虑(lǜ )乘客数量和出行需求(qiú )。
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