然而,最后一班(bān )地铁也存在一(😧)(yī )些问题和挑战。首先,由于(yú )最后一班地铁的(🈂)时(shí )刻表相对较晚,夜间地铁(tiě )的安全问题日(rì )益凸显。在一些大(dà(💡) )城(🖊)(chéng )市,尤其是繁华商(shāng )业区,夜(yè )间犯(fàn )罪率相对较(jiào )高,给乘客的安全带(dài )来了(💩)一定的隐患。因此(cǐ ),城市管理部门需要加(jiā(💥) )大对夜间地铁站点和车厢的(de )安(⏬)全巡逻力度,提(tí )高乘客的安全感。
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